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10. Mai 2012
Überarbeitete Kriterien
Überarbeitete Kriterien

Das ADAC Umweltranking für Autos wird strenger

Das ADAC Umweltranking: Um weiterhin möglichst viele Sterne zu holen, muss ein Auto noch sparsamer und sauberer sein.
Foto: Andrzej/Fotolia.com

Was ein Auto laut Prospekt verbrauchen soll, ist das eine. Was man tatsächlich am Ende durch den Auspuff jagt, das andere. Der ADAC Ecotest geht diesen Fragen auf den Grund – und seit Kurzem tut er das besonders streng. Im überarbeiteten Umweltranking für Autos wird bei Benzin-, Diesel- und Gasmotoren nun auch der CO2-Ausstoß berücksichtigt, der bei der Herstellung des Kraftstoffs anfällt. Die CO2-Bilanz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden spielt ebenfalls eine Rolle: Denn wer sein E-Auto nicht mit Öko-Strom tankt, sondern auf den klassischen Strommix zurückgreift, fährt auch nicht CO2-neutral. Wie bisher wird die Partikelemission ermittelt sowie der tatsächliche Verbrauch.

Die Ergebnisse werden stetig ergänzt und sind online abrufbar unter www.adac.de -> Tests -> Eco Test.

( oet )


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Wichtige InformationenDieser Artikel stammt aus dem Archiv von ÖKO-TEST. Bitte beachten Sie unsere Hinweise zur Aktualität von Onlineinhalten.

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Bei diesem Testbericht handelt es sich um einen Auszug aus dem Archiv mit den in der Vergangenheit durch ÖKO-TEST veröffentlichten Tests. Die Tests können aufgrund nachstehender Umstände inzwischen überholt und damit unverwertbar sein:
  • die jeweils getesteten Produkte sind nicht mehr auf dem Markt und/oder wurden verändert,
  • aufgrund neuerer wissenschaftlicher Erkenntnisse musste das Testurteil revidiert werden,
  • neuere und/oder aktuelle gesetzliche Bestimmungen definieren testrelevante Untersuchungsverfahren oder zulässige Höchstmengen an Schadstoffen neu,
  • aufgrund des neuen Standes der Technik müsste das Produkt anders bewertet werden.




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