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12. April 2012
Öko nur mit Öko-Strom
Öko nur mit Öko-Strom

Klimabilanz von Elektrofahrzeugen

Klimabilanz: Öko wird das Elektrofahrzeug nur mit Öko-Strom und nur, wenn der steigende Strombedarf durch zusätzliche Anlagen gedeckt wird.
Foto: Maxim kazim/fotolia.com

Bis 2020 sollen mindestens eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen unterwegs sein – Kfz-Steuer-Befreiung und kostenfreies Parken sollen den Umstieg attraktiv machen. Wenn E-Mobile allerdings nicht mit Öko-Strom fahren und der steigende Strombedarf nicht durch zusätzliche Anlagen zur regenerativen Stromerzeugung gedeckt werden, ist ihre Klimabilanz nicht besser als die von konventionellen Autos. Das zeigt eine Studie, die das Öko-Institut im Auftrag des Umweltministeriums durchgeführt hat.

Unter optimalen Voraussetzungen könnte man 2030 mit der Kombination aus konventionellen, aber energieeffizienteren Fahrzeugen und E-Mobilen eine CO2-Einsparung von 30 Prozent im Vergleich zu heute erreichen. Da für viele das Fahren mit Strom noch Zukunftsmusik ist: Allein durch benzinbetriebene Autos, die weniger Sprit benötigen, könnten die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 25 Prozent reduziert werden.

( oet )


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Wichtige InformationenDieser Artikel stammt aus dem Archiv von ÖKO-TEST. Bitte beachten Sie unsere Hinweise zur Aktualität von Onlineinhalten.

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Bei diesem Testbericht handelt es sich um einen Auszug aus dem Archiv mit den in der Vergangenheit durch ÖKO-TEST veröffentlichten Tests. Die Tests können aufgrund nachstehender Umstände inzwischen überholt und damit unverwertbar sein:
  • die jeweils getesteten Produkte sind nicht mehr auf dem Markt und/oder wurden verändert,
  • aufgrund neuerer wissenschaftlicher Erkenntnisse musste das Testurteil revidiert werden,
  • neuere und/oder aktuelle gesetzliche Bestimmungen definieren testrelevante Untersuchungsverfahren oder zulässige Höchstmengen an Schadstoffen neu,
  • aufgrund des neuen Standes der Technik müsste das Produkt anders bewertet werden.




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